产品尺寸：尺寸可根据具体需要订做，面板材质：拉丝不锈钢或镀锌板喷塑(自选)，灯箱颜色：静电喷塑烤漆 （颜色可以自选），视窗材质：钢化玻璃， PVC耐力板（客户可以自选），滚动换画系统： 根据客户需要外加（选配），LED显示屏：根据客户需要外加（选配），照明系统：LED照明、镇流器、时控开关、漏电保护器，其他工艺：a.数控加工生产制作，防水、防尘、抗静电设计 b.灯箱面板四周贴黑网点边膜（丝印）、暗锁。防水散热：都具备，液压撑杆：可选配，使用年限:8-10年，颜色可自由组合，可订尺寸、订款式生产。滚动功能：可换画2～6幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机自动循环运转，外观设计：颜色任选，喷塑、喷漆；挂壁式、落地式、吊装式、组合式。画面：单面转画、双面转画、单面固定、双面固定；画面材质为灯片或喷绘布（防水、防紫外线照射），双层包装：一层防尘，一层防磨。客户须知：灯箱规格、材料和样式都可按客户要求尺寸制作，灯箱箱体用材一般采用镀锌板喷塑或不锈钢，喷塑颜色可以任定，不锈钢为本色。价格也是随着具体要求而变化。阳光板的注意事项（1）安装时，施工组织者一定要将保护膜上印的文字说明和注意事项理解清楚，并向操作员说明，特别要注意哪面朝外的标准。千万不可错装。阳光板为聚碳酸酯透明板的商品名称，简称PC板，是国际上普遍采用的一种高强度、透光、隔音、节能的新型装饰材料。它具有轻质、耐候、超强、阻燃、隔声的优异能，得到建筑设计、装饰工程、环境工程、广告业的广泛认同。
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公交候车亭这种产品属于大件，单就是灯箱就是3600*1650或1800，属于大件，就算是9.6米或17米的大货车，一车能运输的数量也非常有限。作为采购者来说制作价格，公交候车亭的总采购成本分为制作成本+运输成本。也就是说，从性价比上来讲，选择公交候车亭厂家要综合考虑制作成本+运输成本的总成本及售后可兑现的服务事宜。再加上，全国范围内最近公交候车亭近两年开始流行灯箱面板采用钢化玻璃，运输距离过远，一是运输费用高，二是运输过程中造成的破损率也高。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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候车亭立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。
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公交是大多数人出行选择的交通工具，它在城市的建设中也占据着举足轻重的地位。随着公交路线网络的完善，各条公交沿线上都设置了若干公交站台，不但为满足人们的乘车需求提供了方便。但是对于目前的公交站台来说，还是存在很多的问题，有许多不合理的地方，所以我们要结合所学的人因工程的课程以及自己的想法对公交站台进行合理的优化。
1、 站台的顶棚太窄，不能起到遮阳挡雨的作用，雨季候车会被淋湿；
2、 指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内；
3、 部分公交站台太小，等车的人太多时拥挤；
4、 部分公交线路指示牌没有照明，或照明灯光微弱，看不清指示字；
5、指示牌上广告太多，既不美观，又让人感到压抑；
6、一些站台没有可以休息的椅子，给老人和带妇女的孩子带来了很多不便；
7、站台附近没有垃圾桶，垃圾不能及时处理；
8、没有特别考虑残疾人盲人等的乘车问题
设计的原则是充分考虑人的因素，最大限度地满足人对环境的需要，不仅要考虑到设计的尺寸、材料，也要考虑到设计的颜色等，让乘客能在轻松愉快的环境中候车，减少候车时的各种不便，使公交站台的设计能使人更加方便、舒适，使之与公交车一起组建成一套完整的、合理的公交体系。
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