零商公交候车亭指路牌灯箱宣传栏精神堡垒广告设备有限公司

宿州候车亭厂家公司地址

发稿时间: 2024-04-29 14:16:10     今日新闻发布人:宿州零商公交候车亭指路牌灯箱宣传栏精神堡垒广告设备有限公司

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详细信息
公交车候车亭作为现在生活中非常重要的公共设施,除了对其本身的功能和美观有着特定的要求,还需要对其安放位置慎重选择。不是说随随便便的在路边安上就可以了,现在我简单的为大家介绍几点公交候车亭的安放要点。 首先,候车亭的目的是为了方便乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。因此要优先考虑人流量跟车流量,在两个地点相距不远的情况下,要把候车亭安放在相对出入人流较多的地点。其次,候车亭的安放路段也要注意,同一条路上,应把候车亭安放在相对路段较宽的地方。因为公交车在靠站的时候会停留不确定的时间,尤其在出行高峰期,有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。 第三,对于同一个站点的相反方向站台应该尽量错开安放,避免两个方向公交车同时进站严重占用公路位置。一般建议错开宽度不低于50米。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长,公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备,并配备多条生产线,可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队,为您提供一站式便捷的满意服务。

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首先设计人员会先和客户进行沟通,了解客户的需求,以及候车亭所要设置的地方,以及当地的人文和环境气候等情况,这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求,材质要求,使用环境要求,为客户设计出满意的产品效果图,待客户确认后生产部门制定生产计划,采购部门进料,生产部门验收原材料签订原材料合格凭证,作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后,生产部门实施加工制作,制作过程中严格按照工艺制作要求,把好质量关,做好巡查工作,随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查,调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩,拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人,生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机,以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

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  公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,也有用隔板来代替广告灯箱的。  产品工艺:表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃,夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃,8mm钢化玻璃,4mm透明耐力板 灯管电器分为LED节能灯 ,飞利浦,佛山,德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。  公交候车亭,公交车站台产品组合较多,为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合,可采取直线式安装和港湾式安装,目前,我公司已开发了数款公交站台产品磨具,已经实现批量生产,极大的降低了成本。  我公司专业生产公交站台、候车亭、不锈钢公交候车亭、铝合金公交候车亭、仿古候车亭、公共自行车棚、公共自行车亭、自行车服务亭、出租车的士亭、公交电子站牌、宣传栏灯箱、阅报栏灯箱、岗亭、指路牌、路名牌灯箱、LED滚动灯箱、广告垃圾箱、户外大型广告灯箱等几十种广告设备

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1、产品的款式,基本上很多生产厂家都会提供足够多的候车亭效果图供客户参考,也可以按照客户自己提供的效果图进行定制生产。 2、报价,一般情况下,报价这一块都是作为主要的原因,结合材料以及其他服务进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的。 3、材质,材质这一块根据用户的需求,完全是由用户自己定制,按照客户的需求采购原材料进行加工制造。 4、功能,这一点可以说是重中之重,只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求,这样的公交站台才算得上一个合格的公交站台。 5、后续的服务,作为最重要的一点,客户购买一个产品,除了实用性之外就是后续的服务了,而作为生产厂家就要实现一对一,给予客户有效的服务至关重要。 6、制造流程,上好的产品都是由精美的制作来完成的,同样候车亭的制造流程也要注意每一个细节,举个例子来说比如喷漆,除了颜色之外,还要注重平整度,这样做起来才会更美观。7、公交候车亭顶棚也是被忽略的部分,很多城市单纯追求公交候车亭的外观而不重视实际应用效果,在公交候车亭顶棚上应用透光度很强的阳光板、甚至钢化玻璃,如此一来在炎热的夏季,原本起到遮阳效果的顶棚不仅起不到应有效果,甚至还加大了对乘客的“摧残”。

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