与城市经济发展和市民生活紧密相联。它不仅满足城市居民出行的需要从某种意义上讲对合理发挥城市功能也可以起到一定的引导和组织作用。 如果把城市公共交通系统比作人体经络的话公交场站无疑是起着交通节点作用的穴位穴位对整个经络的辐射作用十分重要。公交要优先公交场站建设要先行。公交场站严重缺乏或分布不合理影响的不仅仅是城市公交客运的运营效率还影响着城市通布局的合理发展。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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在美观功能方面，车站的结构比较简单，空旷的空间让人们的视觉不会受到太大的限制，感到局限。车站的颜色选择比较简单的白色，但是局部选用比较显眼和中国传统认为比较喜庆的颜色红色，使得车站建筑既能够比较容易的融入到城市的其它建筑中，也比较容易被人们所注意到。设计公交站台的原理及原则学习了人因工程后，对周围的设施的
- 11 - 人性化程度开始关注，对于存在诸多问题的公交站台，我结合认识和对人因工程学的理解，设计了相对舒适的站台，以下是我设计的大体思路：具有遮挡日晒雨淋功能、提供老弱妇幼休息的座位、根据城市的人文景观，使具有独特城市文化 内涵、公交站台的设计方案指示牌具有明确的指示，特别是晚上灯光的问题要解决充分考虑到节约能源，使用现代的先进技术考虑到对环境的影响作用此方案的设计思路根据西方巴士的外形特点为基础，保留巴士车头特色，具有浓郁的异域风情。在顶棚加入了夜间照明设施，方便夜间照明。此外，垃圾桶与车站牌的风格都与候车亭相统一，看上去较为整体。建筑材料主要为钢铁材料，坚固耐用。缺点是此方案造型在
- 12 - 实际应用中有一定的地域局限性，不适合人流量较为密集的城市主干道区域，不能为人们提供休息区。另外，材料造价较为昂贵，并且没有广告区域，不符合城市中公交站点特点。适用于特色景区
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花式设计更为精练，功能更为人性，安全防护上更为周全。反向公交候车亭是一种采用反向安装方式的新型候车亭。反向候车亭在设计上打消了广告位，采纳全透明的大灯箱设计，不仅便利乘客及时察看、领会车辆进站状况，灯箱还像一道樊篱降低车辆进站瞬间发生的疾风、噪声对乘客的影响。它有一些新的安全法子：1、乘客候车休息座椅由旧款的2人位增加至5人位，并设计成1人1座，座位间具有70cm的安全距离。公交候车亭出产厂家提醒，不知有没有发现，如今城市中呈现了一种新型候车亭——反向公交候车亭。采用公交车 线路专用地图设计，笼盖候车点约600米半径规模内的与市民互相关注的地舆信息，地图带有图标符号的文字注解，细节的局部放大说明等，更便于市民阅读和理解。2、采用黄色反光涂装设置的参考警 示杆，便于驾驶员定点泊车，确保公交车进站泊车定点、定位。这种信息发布涵盖了乘客需求最大的车行标的目的、线路号、站名、站点编码等信息，并运用高分辩率的色块分区来提高辨识性。3、增设了带警示色标的防撞杆，提高了社会车辆夜间行驶的识别度，提高了站台的安全性。4、设计了乘客上车区，在保障乘客安全的同 时降低驾驶员进站时承担与记挂因此良多的市民反映反向公交候车亭比老式安全，而且斗劲的合用受接待。
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站牌是公交车站台的必备功能之一，合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等.在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息，保证人们的夜间活动，同时好的灯光设计能够将城市装扮的更加美观，美化城市形象
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