上海简易公交站台生产商

公交车候车亭的构造介绍 因为城市的公共交通越来越发达，公交车候车亭是我们城市生活中一个非常重要的组成构建，精美的公交车候车亭更是构成了城市的美丽风景。　　公交候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。　　此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。　　不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。　　近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等 我们任何产品都会随着科技的发展，市场需求的变化而变的更加人性化，公交车候车亭也是如此，其设计必须与人性化设计的理论相结合。候车亭的人性化设计紧跟经济发展和社会生活进步的步伐，做到与时俱进

公交候车亭顶棚采用什么材料好 全国目前进入了“烧烤”模式!这么炎热的夏天大家在公交站台候车是不是想要一款能遮挡阳光的公交候车亭顶棚呢?那到底公交候车亭采用什么材料比较合适呢?　　公交候车亭的材料基本上都是板材或者类似玻璃。大约宽度是在1.7到1.8米的样子，长度是根据公交站亭的规格来确定的!公交候车亭材料主要有以下几种：　　1.不锈钢板材，此类使用寿命比较长。　　2.铝单板板材，此类的产品外观相当好看，使用寿命仅次于不锈钢，大约可以用到20年左右。　　3.镀锌板材，此类的材料使用寿命大约在10年左右。　　以上这些公交候车亭顶棚材料在抗阳光透明性上具有明显的优势，可以有效的防止紫外线的照射。　　还有一些常用顶棚材料：如夹胶玻璃，此类的顶棚材料在高温模式下会有爆裂的情况，曾经广州就有一款这样的案例，顶棚的夹胶玻璃因为高温爆裂了，砸伤了在下边等车的市民。　　还有一款比较常用的公交候车亭顶棚材料：耐力板，这种材料是一个整体的，不存在爆裂上到人的情况，成本也比较低，使用寿命还是比较客观的。 汉鼎广告设备有限公司，专业的设计服务，高品质的技术服务，真诚的售后服务，全心只为您。

公交候车亭是城市候车点，可为市民在出行等车时提供挡风遮雨的地方，也可为当地财政收入提供商机，公交候车亭灯箱的广告位可以给企业用来投放广告，增加财政收入，可美化城市的一道风景。候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。公交候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分.

候车亭价格应当怎么估算？会受到哪些因素的影响？ 1：候车亭定制数量 总体定制数量多，价格也就多，但是在数量大的情况下，单个的报价会比较实惠。 2：候车亭的功能 目前候车亭具有太阳能、语音播报、滚动系统、电子站牌、LED显示屏、实时监控等等各种先进智能功能供消费者选择，但是选择的功能越多，造价也就相应的提升。 3：尺寸 候车亭的尺寸大小决定了使用生产材料的多少，当然也就决定了造价的多少，这里不是说尺寸越大或者说越小的好，一般要根据安装现场实际需求来定。 4：材料 候车亭所使用材料是影响候车亭价格的最重要的一个因素，现在常用的材料有不锈钢、镀锌和铝合金。它们性能方面：防锈、密度、耐腐蚀性还有使用寿命等都各不相同，用户需根据自己的实际需求和预算来进行定夺。 5：外观 候车亭外观设计复杂与简洁直接关系到生产工艺，简洁的外观使用工艺自然也就少，造价当然也就更节约一些。候车亭制作方面不能一味的追求便宜，风格的设定还要取决于城市历史文化、环境、地域等方面。

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