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候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。具体的可咨询厂家确认邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。是国内广告标识制品行业具规模的品牌企业之一。公司拥有专业的设计团队，新颖的创意理念，先进的广告设备，充分满足客户的不同需求。公司从事广告设施行业多年，专业进行城市公共设施的研发和制造。公司全面执行ISO9001质量管理为控制手段，不断开发新型公共设施，专业生产以“公交候车亭、电子站牌、公共自行车棚、广告灯箱、宣传栏、阅报栏、太阳能广告垃圾箱、岗亭、导视牌，”为核心，路名牌、指路牌灯箱、交通牌为主的涵盖户外所有公共设施产品的产品体系。

候车亭价格应当怎么估算？会受到哪些因素的影响？ 1：候车亭定制数量 总体定制数量多，价格也就多，但是在数量大的情况下，单个的报价会比较实惠。 2：候车亭的功能 目前候车亭具有太阳能、语音播报、滚动系统、电子站牌、LED显示屏、实时监控等等各种先进智能功能供消费者选择，但是选择的功能越多，造价也就相应的提升。 3：尺寸 候车亭的尺寸大小决定了使用生产材料的多少，当然也就决定了造价的多少，这里不是说尺寸越大或者说越小的好，一般要根据安装现场实际需求来定。 4：材料 候车亭所使用材料是影响候车亭价格的最重要的一个因素，现在常用的材料有不锈钢、镀锌和铝合金。它们性能方面：防锈、密度、耐腐蚀性还有使用寿命等都各不相同，用户需根据自己的实际需求和预算来进行定夺。 5：外观 候车亭外观设计复杂与简洁直接关系到生产工艺，简洁的外观使用工艺自然也就少，造价当然也就更节约一些。候车亭制作方面不能一味的追求便宜，风格的设定还要取决于城市历史文化、环境、地域等方面。

随着物联网技术的普及，智慧城市建设正逐渐走出来，而智能候车亭作为智慧城市重要的一部分，已经将候车亭从固定的公共设施变为新型的公共服务设施平台，为人们的公共出行创造了新的概念。智能候车亭利用现有的物联网技术、太阳能技术等技术，将数据加以处理向乘客和管理中心提供实时变化的信息，起到提升人们的出行效率和管理中心的管理效率、简化管理程序等实质性作用。 相对于传统候车亭，智能候车亭可以运用现代化手段，结合以人为本的服务中心和当地风俗特色，为当地设计出将多种智能服务于一身的智能候车亭。智能候车亭是社会发展在候车亭上的体现，智能候车亭拥有更丰富的造型、更智慧的服务。北斗定位技术、有线无线通信技术、GIS地理信息系统技术、RFID技术等技术可以针对公交运营实现车辆报站、智能调剂来提升公交车辆利用效率。此外，智能候车亭还可以选配无人售票、公交卡查询充值系统、无人售卖系统、公共自行车系统等功能，所以对城市形象的提升、市民日益提升的出行需求而言，智能候车亭是一个合理的投资和选择。

新式候车亭的优势在于现代化、科技化、智能化，同时外观款式也更加符合城市的整体设计。但从根本来说，其仍然有一部分传统候车亭的影子，比如说为乘客提供途径车辆的信息表，早晚收车时间。在梅雨天气为候车的乘客提供临时避雨空间以及在夜晚提供光源等等。可这些元素的保留并非是守旧，在这些基本内容上我们也可以进行改变，比如说在闹市区设立公交车站候车亭的时候，就可以采用尺寸较大一些的，雨搭设计相对长一些可以有效为大批人群遮风挡雨。 作为城市公共交通最重要的一环，公交车的迅猛发展直接带动了地方经济，也方便了人们的出行，毕竟乘坐公交车是最便捷也最省钱的出行方式，而且公交车的更新换代也让以往冬冷夏热的情况得到了缓解，所以公交车依旧是是人们出行的主力交通工具。作为配套设施的公交站台如果还停留在原始的铁质结构、缺乏必要的附属物品，那么无论是给正在运行的公交车辆还是候车的乘客都会带来不小的麻烦，也会影响城市的整体面貌。那么一款新式的候车亭究竟会给人们带来什么样的惊喜?在闹市区设立新式候车亭的时候有什么需要注意?我们不妨仔细来研究一下。