卢湾候车亭厂家公司地址

公交候车亭的日常维护是必不可少的工作，主要包括照明系统维护、箱体金属部分和灯箱面板的维护。笼统地讲，最常规的做法就是除了定期检查照明系统等电器部分和确保漏电保护器正常工作处，就是定期采用高压水枪冲洗除尘除垢，搞好卫生工作。a. 若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉； b. 若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。 c. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。 d. 若出现锈斑，打磨抛光后，喷点镀铬自喷漆。若是因为材质差出现锈斑，往往是由不锈钢板从里往外发生锈蚀。这样的处理往往只能治标治不了本，事实上不锈钢一旦生锈，锈蚀的速度甚至比铁质的更快，很难处理。 邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。 公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。 邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！

公交是大多数人出行选择的交通工具，它在城市的建设中也占据着举足轻重的地位。随着公交路线网络的完善，各条公交沿线上都设置了若干公交站台，不但为满足人们的乘车需求提供了方便。但是对于目前的公交站台来说，还是存在很多的问题，有许多不合理的地方，所以我们要结合所学的人因工程的课程以及自己的想法对公交站台进行合理的优化。 1、 站台的顶棚太窄，不能起到遮阳挡雨的作用，雨季候车会被淋湿； 2、 指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内； 3、 部分公交站台太小，等车的人太多时拥挤； 4、 部分公交线路指示牌没有照明，或照明灯光微弱，看不清指示字； 5、指示牌上广告太多，既不美观，又让人感到压抑； 6、一些站台没有可以休息的椅子，给老人和带妇女的孩子带来了很多不便； 7、站台附近没有垃圾桶，垃圾不能及时处理； 8、没有特别考虑残疾人盲人等的乘车问题 设计的原则是充分考虑人的因素，最大限度地满足人对环境的需要，不仅要考虑到设计的尺寸、材料，也要考虑到设计的颜色等，让乘客能在轻松愉快的环境中候车，减少候车时的各种不便，使公交站台的设计能使人更加方便、舒适，使之与公交车一起组建成一套完整的、合理的公交体系。

首先设计人员会先和客户进行沟通，了解客户的需求，以及候车亭所要设置的地方，以及当地的人文和环境气候等情况，这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求，材质要求，使用环境要求，为客户设计出满意的产品效果图，待客户确认后生产部门制定生产计划，采购部门进料，生产部门验收原材料签订原材料合格凭证，作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后，生产部门实施加工制作，制作过程中严格按照工艺制作要求，把好质量关，做好巡查工作，随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查，调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

1. 整体：为乘客提供候车地点 2. 站牌：提醒车次信息，标明车的行驶方向，站台名称（字体大小，清晰程度）不同车次 左图为共享区公交站点，该处没有候车亭或任何遮阳措施，站牌被围栏围住，公交站和出租车点放在了一起，并且周围停了很多自行车，给候车人造成了很多不便。 信息次序， 3. 顶棚遮挡：对于比较恶劣的天气如雨，雪，风，雷，冰雹，为乘客提供遮挡的方便。 4. 座椅休息：乘客数量较多等候时间较长时，为感到疲倦不适的人提供浅息的环境。 5. 照明：光线不好或夜晚，需要合适的光照使需要者看清楚，降低视觉疲劳，同时美化环 境。 6. 垃圾桶：收集乘客候车时的垃圾，既不会破坏候车环境，也保护自然环境。 7. 移动电视：报道新闻，倡导科学，介绍知识，丰富生活 8. 屏幕：为外来人员提供景点提示，城市交通路线，天气状况 9. 监控器：公交站台属于人们的聚集地，事故发生几率略高，记录站台使用状况，便于事 故发生后的处理。 10. 颜色：与周围环境相协调的色系 11. 整体结构：采用较为开放的空间构成 12. 材料：采用不锈钢，铝材，玻璃等耐用，易清洁的材料

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