4、当桥梁灯光护栏跨越快速路、城市隔离栏轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
2、(1)桥梁护栏预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。(2)桥梁护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时，应采取措施防止管材移位，应特别注意防止管体浮起。桥梁护栏混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积。然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板。
3、桥梁灯光护栏网施工时应注意的几个问题（1）桥梁灯光护栏网施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是桥梁护栏网埋设于路基中各种管道的准确位置，在桥梁灯光护栏网施工过程中不允许对地下设施造成任何损坏。（2）当护栏网立柱打入过深时，不得将桥梁灯光护栏网立柱拔出矫正，需将桥梁灯光护栏网基础重新夯时后再打入或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。（3）安平厂家护栏网应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。（4）防撞护栏是桥梁的安全设施安装工程，是桥梁外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。
立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外漏钢板采用锌(zinc)铬(Chromium)涂层防护体系进行防腐处理等等。
以上是桥梁灯光护栏设计的时候应该注意的问题和相关的要点供大家进行参考，对于桥梁防撞护栏更多的息请咨询我们的专业技术人员，这样的话就能够获得更大的作用，实现更好地效果。不锈钢防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
【看累了，开心一刻】
爆笑红楼之扒灰
宝玉：大哥哥，扒灰是啥意思？
贾珍：谁告诉你这些浑话的？
宝玉：焦大吃醉了告诉我的，说你喜欢扒灰！
贾珍大怒：麻辣隔壁，别信醉鬼胡说！
宝玉：这有什么可恼的？不就是扒开香炉里的灰，偷锡（儿媳）吗？
贾珍：啊。。。啊啊。。。
(10)进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。高空作业必须挂安全带。(11)桥面施工时桥下设专人进行防护，并设置警界线。12)护栏施工时两侧应挂安全网，施工人员必须系安全带。灯光栏杆形式的选择及埋置方式： 、灯光栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
第二、灯光栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。第三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
你知道如何正确的安装灯光护栏吗?下面简单介绍一下如何正确的安装灯光护栏：
价格变动更多反映了桥梁灯光护栏需求及市场情绪的影响
影响桥梁灯光护栏价格的因素有多个方面，包括供需关系、钢厂成本和利润、市场情绪以及货币流动性等，成本和利润是价格的决定性因素，但由于中国钢铁行业产能过剩及本身的结构问题，价格变动更多反映了需求及市场情绪的影响，利润的变动对产量的调节能力未能很好体现。
桥梁灯光护栏价格仍存在需求风险，主要原因有两方面：一是社会库存仍在大幅上升，二是协议销售模式的存在，使下游需求风险可能还未真正释放。
价格恐慌式下跌并不是需求的真实反映，因为整体供需形势宽松，对于钢价来说，最重要的还是下游需求的恢复。今年钢材库存拐点必将后移，具体消化库存的过程是快或慢，还要看下游企业复工带来有效需求如何，钢铁企业要紧跟下游需求的变动。
