哈密候车亭厂家厂家地址

发稿时间: 2024-05-05 03:14:13     今日新闻发布人:哈密零商公交候车亭指路牌灯箱宣传栏精神堡垒广告设备有限公司

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详细信息
城市不断的发展,人们审美观念的不断提高,对城市品位的要求提高,然而对候车亭的制作的要求就越高,对它的选择材料的也是非常谨慎的,一般来讲候车亭分为铝合金、不锈钢、镀锌喷塑与土建候车亭铝合金候车亭优势是外观优美适合在大城市使用,劣势在于造价昂贵。不锈钢候车亭优势是外观优美,使用年限长,劣势是不耐脏镀锌材质候车亭优势是价格便宜,外观也不算差,劣势是使用年限短土建的不用说了,造价昂贵,工程浩大已经不适合使用了地域选择:大城市与各个城市市区适合使用铝合金、不锈钢的乡镇郊区适合使用镀锌的根据地区不同可以选择不同材质的.]邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长,公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备,并配备多条生产线,可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队,为您提供一站式便捷的满意服务。

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候车亭常规尺寸:单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。立柱大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm;120mm*120mm;100mm*150mm候车亭的最大作用是挡风避雨,为乘客提供安全有序的候车环境,好的候车亭,一般是由专业工厂制作安装的,要问哪家制作得好而且性价比高的邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩,拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人,生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机,以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。 公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。]邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨,竭诚为您提供优质的产品,高效的服务,期待与您结成事业上的同盟,共谋发展,共创辉煌!

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一.候车亭设计 1. 顶棚高度:设计顶棚高度时应该考虑到人的身高问题,中国男子身高为1814mm, 这是包括了99%的男士,再考虑到功能修正与最小心理空间相结合的准则,将候车亭顶棚的高度设计为230cm左右。 2. 顶棚宽度: 设计顶棚宽度时应考虑到人的因素以及座椅深度。取男性胸厚第99百分 位数的值261mm,按照站两排人考虑,再加上人与人之间的距离25cm,还有座椅深度,以及考虑到下雨时遮挡风雨的效果的30cm,所以较适宜的尺寸是1452mm。 3. 顶棚的长度:顶棚长度应该根据所在车站停靠车辆的多少,以及可用地的多少来计 算出最优的长度。 4. 顶棚的形状:应该采用弧形较为妥当,因为如果是平顶的话容易囤积雨水、垃圾等, 而且弧形的顶棚更为美观。 5. 座椅: 座椅椅面高度:“小腿加足高”的第五百分位数,根据我国人体尺寸测量数据椅面高度为40cm。 椅面宽度:以女性成人臀部测量的第95百分位数测量值,设计为40cm。 椅面深度:以“臀膝距”尺寸为参考,取第五百分位数的3/4为依据,根据我国人体尺寸测量数据椅面深度为38cm. 座椅面倾角:10°。 靠背尺寸:选择中靠背,上下高度取42cm。 靠背角度:休息座椅最佳范围为105°~110°。采用折叠座椅,候车人员较多时,可节约空间。

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候车亭立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。

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