设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
海淀邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
以上是海淀仿古候车亭生产商的图片
城市候车亭应选在交通便利、视线开阔、候车乘客数量较多的公路附近，尽可能方便更多的居民乘车。同时，候车亭应建在公路两侧，不得占用公路行车道，与公路之间不得有障碍，尽量在地形平整的区域修建。另外，候车亭尽量座北向南，以达到遮风避雨避暑的目的。城市便民候车亭本就是美化城市环境的一道风景线，可以在很大程度上提升城市的形象。分析中心城市公交候车亭的现状，总结公交候车亭的整改方案，并付之行动，对未来公交车候车亭的设计和建设有一定的理论指导意义。
同时可以为候车的人们提供便利、解决居民与城市环境的实际问题，让候车亭不仅成为城市必备的一种便民设施，更使其成为城市中的艺术品。邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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由于城市公交的日益发达，候车亭占据一个城市主干道和分支路段的主要位置，又因其自身的交通导向职能，形成一个又一个城市大量的人流聚集点，人流趋向和密集度注定了城市候车亭得天独厚的广告宣传效果。
调查显示，候车亭作为消费者普遍易接触的媒体，在城市中极具视觉冲击力，促销效果显著，信息沟通亲和力较强，能保证各企业公司以较低的成本，最大限度地在目标区域发布广告信息，是广告主优秀的户外媒体选择。
1.连接城市主干道。
城市候车亭连接市区主要交通干道，车流如潮、人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替，不管风霜雨雪，不分白昼黑夜，时时刻刻传递信息。2.超近距离宣传。
城市候车亭与人们超近距离接触，最贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，白天夺人眼目，夜晚流光溢彩，视觉冲击力强。
3.重复灌输，连锁引导，商户追捧。
不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，是深受广大商户追捧的一种宣传平台。邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
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候车亭价格公交候车亭价格核算。出行成为人们头痛的事！交通堵塞，使人们不得不得只能选择公交出行。公交是人们常用的交通工具，也最为关注候车亭的价格。候车亭亭是如何报价的呢？目前候车亭的报价，每个候车亭的报价都是不一样的，这主要取决与以下三个方面。
第一，材质是候车亭报价的主要原因。
目前市场上候车亭普遍使用的材料分别是，镀锌板，201不锈钢，304不锈钢，铝合金等常规尺寸。这些材质不同的厚度，会是不一样的价格。市场行情的波动，这些材质的价格也是会浮动的。每个城市的候车亭，尺寸厚度款式不一样，都会影响价格，但决定主要因素的还是材质。
第二，候车亭尺寸的大小。
每个城市每条街需要的候车亭尺寸都不一样，城市人流量的不同，安装的位置不同，也会决定候车亭的尺寸。一般主干道，人流量比较多会建的比较长一般8-15米，乡村或者非主干道的地方，一般6米左右旧足够乘客使用。同材质同款式的候车亭尺寸越长，价格越高。
第三点，候车亭款式的样式
候车亭的款式多样，不同的城市选择候车亭的风格也是不同的，所以候车亭的厂 家会提供定制服务。根据客 户的需求设计效果图，从而决定候车亭的款式。有些客户会选择候车亭厂家提供的现有款式，这样就节省了候车亭再设计的费用。
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