东莞太阳能公交站台材质

花式设计更为精练，功能更为人性，安全防护上更为周全。反向公交候车亭是一种采用反向安装方式的新型候车亭。反向候车亭在设计上打消了广告位，采纳全透明的大灯箱设计，不仅便利乘客及时察看、领会车辆进站状况，灯箱还像一道樊篱降低车辆进站瞬间发生的疾风、噪声对乘客的影响。它有一些新的安全法子：1、乘客候车休息座椅由旧款的2人位增加至5人位，并设计成1人1座，座位间具有70cm的安全距离。公交候车亭出产厂家提醒，不知有没有发现，如今城市中呈现了一种新型候车亭——反向公交候车亭。采用公交车 线路专用地图设计，笼盖候车点约600米半径规模内的与市民互相关注的地舆信息，地图带有图标符号的文字注解，细节的局部放大说明等，更便于市民阅读和理解。2、采用黄色反光涂装设置的参考警 示杆，便于驾驶员定点泊车，确保公交车进站泊车定点、定位。这种信息发布涵盖了乘客需求最大的车行标的目的、线路号、站名、站点编码等信息，并运用高分辩率的色块分区来提高辨识性。3、增设了带警示色标的防撞杆，提高了社会车辆夜间行驶的识别度，提高了站台的安全性。4、设计了乘客上车区，在保障乘客安全的同 时降低驾驶员进站时承担与记挂因此良多的市民反映反向公交候车亭比老式安全，而且斗劲的合用受接待。

公交站台是起点和终点站已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。是旅客的换乘站和服务站既能让旅客轻松换乘又能让旅客进行消费购物以得到物质和精神的 补充还能成为公交公司为旅客提供优质服务和解决困难的站点为城市建设中市民的出行提供方便。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。尽己所能。

公交车站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时最好应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。公交车站的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。通过对公交车站台设计实用以及美观功能的分析，我们可以将需要考虑的方面归纳为以下几点，方便我们进行问卷调查：当地的地理环境、气候（是否多雨或者炎热）、人文因素、经济状况、交通状况等。这些因素都影响到公交车站台设计的材料选择、结构设计、大小设计、空间布局、色彩设计等。当地的用户使用因素。用户类型（上班族、学生、老人、残疾人等），用户使用时间（上下班、早上购物、晚间休闲等）

3.乘车人群的乘车习惯：是否自觉排队，考虑到安全性，护栏的设计是否必要；是否有些乘客随手乱扔垃圾，一个收集垃圾的装置是否需要。 4.站台的信息显示：信息显示对乘客非常重要，信息的显示清晰、明确与否等，针对乘车的人对站台的熟悉程度设计线路查询设备，有些站台的乘客是经常在此的乘客，有些站台是陌生人乘坐较多，如火车站，飞机场，汽车站等。 5.站台的信息一般通过文字符号来显示，考虑到特殊人群，如盲人，声音的提示就很重要。 6.站台的风格与城市风格、文化的协调。 7.站台的质量与城市气候的关系，南北气候，晴雨冰雪等天气因素与站台的使用状况。 通过以上，我们发现人们都公交车站的功能要求并不是太多。过多的功能反而造成人们不方便操作，特别是对一些老人而言，一些技术性太强的功能老人根本不会操作。而且太多的功能也会占用很大的空间，使得车站变得拥挤，一些不必要的功能还会造成极大的资源浪费。人们希望车站的功能能够尽量简单化，人性化，而不是将众多功能聚集到一起，因此车站功能除了最基本的候车功能，车站牌外，还应该有适合的休息场所，车站能够为人们提供避雨和遮阳的空间。车站的夜间照明应该做到足够明亮，能够保证人们在夜间能够看到自己 - 10 - 想要的信息，但是灯光颜色应该最好选择普通的白色日光灯，过于绚烂的颜色反而会造成人的视力受到影响

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