滁州候车亭厂家生产厂家

公交车候车亭的制作安装施工方案主要有如下几个步骤：（1）根据所在城市的特色和规划，设计合适的造型方案；（2）提交城市管理相关部门审批。不同地区或不同规模的城市审批部门未必相同，如地州市县多半由市长、县长敲定，省会或经济发达的市级城市很可能是由城市相关管理部门确定、审批。。。。当然，这个过程中，很可能还包商业合作模式的确定，就全国范围来看，主流的合作模式是政府审批确认造型方案并出让8~10年经营权，由民营或媒体公司投资建设然后自负盈亏，通过广告收益收回成本和获取投资回报。筛选制作生产厂家。云南朗普作为云南、贵州及周边地区专业的生产厂家，我们一致建设客户多方询价，综合不同生产厂家的方案之长优化方案，然后就近寻找专业的生产厂家生产。综合考虑制作成本、运输成本和售后服务及维护成本。选择厂家时，一是让不同的生产厂家报送明细报价表.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。 公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。 邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！

候车亭的顶棚一定要宽大，最基本的要能够遮挡风雨。二、 候车亭 座椅座椅的高度要适中，太高或太低的话都会给等车的朋友带来不好的感受。三、 候车亭垃圾箱候车亭最好配备的是分类垃圾箱，不仅方便等车的朋友投放垃圾，也可以对城市环境做出细节方面的贡献。四、候车亭广告灯箱毋庸置疑，候车亭配备广告灯箱，百利而无一害，在给各大商户提供广告投放位的同时，也扩大了广大市民新视野，最重要的是给晚上等车的乘客带来非常大的便利。五、候车亭制作候车亭前期设计及制作，绝不能马虎，要经过多方调查及分析，方可达到非常满意的成品。邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

公交候车亭这种产品属于大件，单就是灯箱就是3600*1650或1800，属于大件，就算是9.6米或17米的大货车，一车能运输的数量也非常有限。作为采购者来说制作价格，公交候车亭的总采购成本分为制作成本+运输成本。也就是说，从性价比上来讲，选择公交候车亭厂家要综合考虑制作成本+运输成本的总成本及售后可兑现的服务事宜。再加上，全国范围内最近公交候车亭近两年开始流行灯箱面板采用钢化玻璃，运输距离过远，一是运输费用高，二是运输过程中造成的破损率也高。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

候车亭立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

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