朝阳候车亭厂家专卖

首先设计人员会先和客户进行沟通，了解客户的需求，以及候车亭所要设置的地方，以及当地的人文和环境气候等情况，这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求，材质要求，使用环境要求，为客户设计出满意的产品效果图，待客户确认后生产部门制定生产计划，采购部门进料，生产部门验收原材料签订原材料合格凭证，作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后，生产部门实施加工制作，制作过程中严格按照工艺制作要求，把好质量关，做好巡查工作，随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查，调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

1、产品的款式，基本上很多生产厂家都会提供足够多的候车亭效果图供客户参考，也可以按照客户自己提供的效果图进行定制生产。 2、报价，一般情况下，报价这一块都是作为主要的原因，结合材料以及其他服务进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的。 3、材质，材质这一块根据用户的需求，完全是由用户自己定制，按照客户的需求采购原材料进行加工制造。 4、功能，这一点可以说是重中之重，只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求，这样的公交站台才算得上一个合格的公交站台。 5、后续的服务，作为最重要的一点，客户购买一个产品，除了实用性之外就是后续的服务了，而作为生产厂家就要实现一对一，给予客户有效的服务至关重要。 6、制造流程，上好的产品都是由精美的制作来完成的，同样候车亭的制造流程也要注意每一个细节，举个例子来说比如喷漆，除了颜色之外，还要注重平整度，这样做起来才会更美观。7、公交候车亭顶棚也是被忽略的部分，很多城市单纯追求公交候车亭的外观而不重视实际应用效果，在公交候车亭顶棚上应用透光度很强的阳光板、甚至钢化玻璃，如此一来在炎热的夏季，原本起到遮阳效果的顶棚不仅起不到应有效果，甚至还加大了对乘客的“摧残”。

候车亭1.连接城市主干道。城市候车亭连接市区主要交通干道，车流如潮人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替不管雨雪风霜不分白昼黑夜时时刻刻传递信息。2.超近距离宣传。城市候车亭与人们超近距离接触，最贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，日景夺人眼目、夜晚流光溢彩、视觉冲击力强。 3.重复灌输，连锁引导，商户追捧。不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，深受广大商户追捧的一种宣传平台。4.安装方便，信息传递快捷。安装简便、刊发迅速、信息快捷，体现.投入成本低获取效益高。 5.广告发布灵活。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

公交车候车亭作为现在生活中非常重要的公共设施，除了对其本身的功能和美观有着特定的要求，还需要对其安放位置慎重选择。不是说随随便便的在路边安上就可以了，现在我简单的为大家介绍几点公交候车亭的安放要点。 首先，候车亭的目的是为了方便乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。因此要优先考虑人流量跟车流量，在两个地点相距不远的情况下，要把候车亭安放在相对出入人流较多的地点。其次，候车亭的安放路段也要注意，同一条路上，应把候车亭安放在相对路段较宽的地方。因为公交车在靠站的时候会停留不确定的时间，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。 第三，对于同一个站点的相反方向站台应该尽量错开安放，避免两个方向公交车同时进站严重占用公路位置。一般建议错开宽度不低于50米。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

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