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白沙候车亭厂家厂家地址

发布时间:2024-05-05 06:06:50

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1、产品的款式,基本上很多生产厂家都会提供足够多的候车亭效果图供客户参考,也可以按照客户自己提供的效果图进行定制生产。 2、报价,一般情况下,报价这一块都是作为主要的原因,结合材料以及其他服务进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的。 3、材质,材质这一块根据用户的需求,完全是由用户自己定制,按照客户的需求采购原材料进行加工制造。 4、功能,这一点可以说是重中之重,只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求,这样的公交站台才算得上一个合格的公交站台。 5、后续的服务,作为最重要的一点,客户购买一个产品,除了实用性之外就是后续的服务了,而作为生产厂家就要实现一对一,给予客户有效的服务至关重要。 6、制造流程,上好的产品都是由精美的制作来完成的,同样候车亭的制造流程也要注意每一个细节,举个例子来说比如喷漆,除了颜色之外,还要注重平整度,这样做起来才会更美观。7、公交候车亭顶棚也是被忽略的部分,很多城市单纯追求公交候车亭的外观而不重视实际应用效果,在公交候车亭顶棚上应用透光度很强的阳光板、甚至钢化玻璃,如此一来在炎热的夏季,原本起到遮阳效果的顶棚不仅起不到应有效果,甚至还加大了对乘客的“摧残”。

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候车亭立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。

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候车亭安装位置在选择时不能占用盲道,而且两站台之间的距离不能太近。 二、将原来路面的表层清除若原来路面是大理石或是地砖,需要将其一块块移开。若本来的路面是水泥的路面,需要将安装候车亭面积范围内的水泥路面层清除,露出原有的土质地面。 三、按候车亭的尺寸挖出对应的地基土坑按需要安装的候车亭的尺寸对应挖出深约一米左右的坑,用钢筋混凝土浇灌成一个方柱,并露出螺栓方便固定候车亭的底座。将候车亭的电源线用优质塑料管穿好。四、将候车亭的底座与方柱上的螺栓进行固定在固定时,注意一定要拧紧使其牢固。将塑料管安装好。五、铺好原有地砖或是大理石表层.邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长,公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备,并配备多条生产线,可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队,为您提供一站式便捷的满意服务。

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首先设计人员会先和客户进行沟通,了解客户的需求,以及候车亭所要设置的地方,以及当地的人文和环境气候等情况,这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求,材质要求,使用环境要求,为客户设计出满意的产品效果图,待客户确认后生产部门制定生产计划,采购部门进料,生产部门验收原材料签订原材料合格凭证,作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后,生产部门实施加工制作,制作过程中严格按照工艺制作要求,把好质量关,做好巡查工作,随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查,调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩,拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人,生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机,以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

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